目的地-區(qū)域西安到全國各地
啟運(yùn)地-省份陜西省
專線運(yùn)輸是
運(yùn)輸方式零擔(dān)
聯(lián)系張經(jīng)理歡迎電話詳談
西安市雙生鴻福祥貨運(yùn)部自備各種長途物流車輛數(shù)十部,并在全國多個(gè)重要省、市設(shè)立了分公司。在多年的物流經(jīng)營中,經(jīng)過嚴(yán)格核,挑選出全國各地多家合法的、信譽(yù)好的大型物流企業(yè)簽定了聯(lián)運(yùn)合同,進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營。所以能嚴(yán)格保在全國各地有充足的車源,隨時(shí)可以調(diào)配,只要您有需要,無論何時(shí)、何地,公司就能立即、就地提供免費(fèi)上門提貨,安全、可靠、快速的物流運(yùn)輸服務(wù)。
由于物流中心一般均非隨貨收取,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)賬,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)部門尚制定報(bào)表計(jì)算方式,做報(bào)表歷史資料管理,訂定客戶訂購小批量、訂貨方式或訂購截止日。
補(bǔ)貨及揀貨
由客戶訂單資料的統(tǒng)計(jì),我們即可知道貨品真正的需求量,而于出庫日,當(dāng)庫存數(shù)足以供應(yīng)出貨需求量時(shí),我們即可依據(jù)需求數(shù)印制出庫揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示,做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用、及人員調(diào)派。出貨揀取不只包含揀取作業(yè),應(yīng)注意揀貨架上商品的補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)得以流暢而不至于缺貨,這中間包含了補(bǔ)貨水準(zhǔn)及補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)的訂定、補(bǔ)貨作業(yè)排程、補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。
流通加工
商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,在物流中心的各項(xiàng)作業(yè)中以流通加工易貨品的附加值,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。而欲達(dá)成完善的流通加工,執(zhí)行包裝材料及容器的管理、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。
出貨處理
完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報(bào)表、出貨商品上所 要的標(biāo)簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,并決定所 運(yùn)送車輛的大小與數(shù)量。由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。
配送作業(yè)
配送商品的實(shí)體作業(yè)包含將貨品裝車并實(shí)時(shí)配送,而達(dá)成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排,由配送路逕選用的先后次序來決定商品裝車的順序,并于商品的配送途中做商品的及控制、配送途中意外狀況的處理。

小轎車物流服務(wù)的要求和手續(xù):
1不管是客戶朋友還是委托方來承運(yùn)小轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù),要車輛所有權(quán)的合法性,如果由于車輛的非法來源途徑所造成違法轉(zhuǎn)移和銷贓事件,發(fā)生任何法律上的糾紛均由和委托方負(fù)責(zé)。
2不管是客戶朋友或者委托方來承運(yùn)小轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù),在與我公司簽訂合同的時(shí)候,。然后我公司對(duì)該車的合法性進(jìn)行初步的檢查和判斷,后依據(jù)業(yè)務(wù)程序和合同法的步驟來逐步進(jìn)行操作程序。
3我公司在跟客戶朋友或者委托方簽訂合同的時(shí)候,當(dāng)著委托方的面,對(duì)車輛的外表部分進(jìn)行檢查;把有無檢查的結(jié)果背書在簽訂合同的后面,由委托方確認(rèn)無誤后簽字。
4對(duì)車輛進(jìn)行檢查的時(shí)候,對(duì)小轎車托運(yùn)時(shí)隨車攜帶的物品進(jìn)行登記,同樣進(jìn)行備案和雙方確認(rèn)。同時(shí)對(duì)車輛的公里數(shù)進(jìn)行登記,由委托方交車鑰匙,一同抵達(dá)目的地。
5托運(yùn)車輛和小轎車貨運(yùn)時(shí),購買保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率分。
6我公司為廣大的客戶朋友進(jìn)行承運(yùn)小轎車貨運(yùn),車輛上車后,我公司將馬上告訴客戶朋友們司機(jī)的,方便客戶隨之查詢自己車輛的位.

物流專線業(yè)務(wù)流程:
1.接:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨證。核對(duì)證。
2.登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
3.調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸。
4.車隊(duì)交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
5.提貨發(fā)運(yùn):按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。檢查車輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
6.在途追蹤:建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。
7.到達(dá)簽收:當(dāng)面,電話或傳真確信簽收運(yùn)輸,收取應(yīng)收的運(yùn)費(fèi).按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。貨物交接。簽收,運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫一致。了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。
8.回。定期將回送至客戶處。
9.運(yùn)輸結(jié)算:(止步一般是做月結(jié),回付的時(shí)候才用到,一般情況9步是用不到的.)整好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶,確認(rèn)后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開具,向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
10.:打電話或上門詢問他們對(duì)我們的服務(wù)的價(jià)。詢問下次發(fā)貨的時(shí)間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。

發(fā)貨須知
1.發(fā)貨前請(qǐng)告訴我們貨物的類型如(電器、電子產(chǎn)品、搬家物品、家且、化工產(chǎn)品等)。
2.發(fā)貨前請(qǐng)告訴我們貨物的重量與體積數(shù)量,告訴我們這些才能報(bào)價(jià)。
3.如須上門提貨的請(qǐng)?zhí)崆案嬖V我們提貨等。無須送上門提貨就送到我們的倉庫里。
送貨須知
1.本人提貨:收貨人本人原件。
2.委托提貨:收貨人及代理人的原件。
3.公司提貨:提貨人原件與提貨委托書(加蓋公章)。
空運(yùn)自提須知
1.網(wǎng)點(diǎn)自提貨物:除攜帶上面資料外,還需攜帶我司的貨物托運(yùn)到我司的空運(yùn)提貨點(diǎn)提貨。
2.機(jī)場(chǎng)自提:除攜帶上面資料外,還需攜帶我司提供的航空貨運(yùn)正到機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)處自地提貨。
公司宗旨:在全國任何一個(gè)地方攬貨。及時(shí)。準(zhǔn)確。安全。經(jīng)濟(jì)地送到全國任何一個(gè)城市。今年以來,貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長,增速有所回落,但與民生相關(guān)的快遞。日化。等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長,成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)。同時(shí),宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下,企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升,已有深刻認(rèn)識(shí),并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向,拓展新的貨運(yùn)需求;提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力,爭(zhēng)取貨運(yùn)市場(chǎng);加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度,
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